Как видно из названия, этот 16-ти метровый тендер SR52 сконструирован знаменитым проектировщиком яхт Эдом Дюбуа в сотрудничестве с дизайнером верфи Windy Хансом Йоргеном Йонсеном.

Всемирно известный Эд Дюбуа использовал в модели SR52 Blackbird военные элементы — нос яхты напоминает по форме топор, а корпус имеет угловатую форму. Зоны для отдыха на SR52 расположены снаружи.

В кормовой части палубы, проходы на которой предусмотрены с двух бортов, находится лежак для загара на три-четыре человека, в центре — обеденный стол на восемь человек и три сиденья, расположенные у поста управления, закрытого Т-образным хард-топом. На корме расположен трап для купания с гидравлическим приводом, завершающий внешний вид яхты.

Из-за внушительных размеров экстерьера, внутренняя часть яхты получилась небольшой. Что касается планировки жилого помещения, то в носовой части расположены каюта с двуспальной кроватью и санузел с душем.Из-за внушительных размеров экстерьера, внутренняя часть яхты получилась небольшой. Что касается планировки жилого помещения, то в носовой части расположены каюта с двуспальной кроватью и санузел с душем.

При производстве SR 52, Windy применяет новейшую экологически безвредную технологию вакуумной инфузии с заполнителем дивиниселл, который используется для того, чтобы снизить вес яхты примерно до 12 тонн. Благодаря трём двигателям Volvo IPS мощность 435 л.с. с двумя направленными вперёд гребными винтами, максимальная скорость составляет 46 узлов, крейсерская скорость 40 узлов, а дальность плавания примерно 480 морских миль.

Технические характеристики: