38-метровый шлюп был построен на верфи Сantieri Navali Beconcini, не так давно приобретенной Perini Navi. Проект, спущенный в Ла-Специи, где расположена верфь, явился результатом работы Perini Navi и известного яхтенного дизайнера Филиппа Бриана.
Именно синтез уникальной философии Perini Navi и особого взгляда на парусный яхтинг французского дизайнера породили парусное судно нового класса.
Филипп Бриан так рассказывает о своей работе над этим проектом: "Работая над линией Perini 125`, мы создавали судно, чувствительное к малейшему дуновению ветра и обладающее устойчивостью и мощью при сильных ветрах. Добавьте к этому еще необыкновенную элегантность и стилевую утонченность внутреннего оформления, и вы поймете, что Perini 125`– воплощение мечты".

Водоизмещение яхты составляет всего 138 тонн, что для яхты такого размера, по меньшей мере, удивительно. Этого удалось достичь за счет использования особого алюминиевого сплава – силиума, – обладающего прочными и антикоррозийными характеристиками и значительно уменьшающего вес корпуса. Киль сделан подъемным, что уменьшает осадку яхты с 5,50 до 3,50 м и позволяет заходить в неглубокие марины.