Maxi Banque Populaire V был построен с целью побить самые важные океанские рекорды с экипажем на борту, а также независимо от исхода гонок, продемонстрировать блестящие скоростные качества.

Тримаран, как и однокорпусники, имеет преимущество, которое заключается в наличие единого модуля касательно расположения кокпита и помещений для экипажа. Таким образом, экипаж постоянно будет вблизи от поста наблюдения и управления. Экипажу практически не придется находиться в опасных зонах на сетках. Почти все маневры можно осуществлять с кокпита. 

В поиске скорости, речь идет о попытке ограничить килевую качку и возможные препятствия, связанные с морем. Maxi Banque Populaire V, благодаря центальному положению балок, соединяющих между собой корпуса, ограничивает, тем самым, их  фронтальную поверхность.

Платформа тримарана – это настоящая структурная балка, которая берет на себя основную нагрузку такелажа. Это дает свободу выбора парусов, а также размера и веса мачты.

VPLP, уже имея за плечами около 10 лет опыта в проектировании тримаранов свыше 60ти футов, применили те же эволюционные принципы на Maxi Banque Populaire V.

Форма платформы X позволяет оптимизировать центрирование зоны кокпита и маневров, а также установку подъемного механизма для бакштагов. Структура платформы и рангоутного дерева методом сендвич из карбона Nomex, пустоты заполнены специальной пеной.

Подъемный киль перед мачтой и три пера руля предназначены для контроля за траекторией.

Тип: океанский макси тримаран

Длина: 40 м

Ширина: 23 м

Водоизмещение: 23 т

Осадка: 5,80 м

Высота над водой: 45 м