Итальянская судостроительная верфь ISA (International Shipyards Ancona) спустила на воду восьмой корпус 120-серии. Впервые 37-метровая яхта способна развивать головокружительную скорость в 35 узлов, что было подтверждено в результате ходовых испытаний. На сегодняшний день – это одна из самых быстрых мегаяхт в мире. Причем фактические показатели скорости несколько превысили ожидаемые. Фантастические скоростные возможности появились благодаря установке трех водометных двигателей MTU мощностью по 2000 л.с. каждый. Практическая польза для тех, кто не хочет себе ни в чем отказывать, очевидна: неспешно позавтракав на Сардинии, можно успеть к пятичасовому чаю в Монако.

По словам представителей верфи, восьмой корпус 120 серии, названный Soirée – одна из лучших яхт построенных заводом, в том числе благодаря многочисленным дизайнерским решениям. Ее спортивный характер усилен бронзово-металлическим оттенком цвета корпуса. Технология окраски Dupont впервые применена для 120 серии. Раньше неординарные цветовые решения корпуса использовались ISA для судов гораздо большего размера. Самым известным примером является 47-метровая Aquamarina, получившая высокие оценки многих специалистов и представителей профессиональных медиа.

Внутренняя красота Soirée усиливает первое впечатление. Интерьеры яхты создают ощущение гармонии и умиротворения, которые способен подарить морской отдых. Благородные сочетания темного ореха, беленого дуба, натуральной кожи цвета охры, травертина создают изысканный европейский интерьер. Изящные цветовые переходы в сочетании с необычно высокими потолками подчеркивают объем внутренних помещений на верхней и нижней палубе. Продуманная система входов и выходов сохраняет приватность для владельца и его гостей, позволяя экипажу беспрепятственно выполнять свою работу.

На Soirée сохранили стандартную для 120 серии планировку жилых помещений, состоящую из пяти кают. Двухуровневая мастер-каюта, размещенная на основной палубе, оснащена не хуже президентского сьюта в лучшем отеле Лазурного берега. В новом корпусе у этой каюты появился отдельный вход с боковой палубы. Внизу - четыре просторные максимально оснащенные каюты для гостей.

Для вечеринок и приемов предусмотрен салон и обеденная зона на основной палубе. Благодаря полукруглым раздвижным 4-х секционным дверям в хорошую погоду две разных и совершенно независимых зоны (салон и кокпит) могут быть объединены в единое пространство с открытой террасой. Огромный флайбридж с баром, обеденным столом, джакузи и лежаками способен стать излюбленным местом для расслабленного отдыха на фоне самых красивых морских пейзажей.

Для любителей активного отдыха яхта располагает тендером Castoldi, двумя гидроциклами Yamaha и двумя буксировщиками для плавания Seabob. Отдельного внимания заслуживает система размещения гаража и сброса на воду тендера. Вместо традиционного размещения этого «аксессуара» в корме, на Soirée предусмотрена более практичная конструкция: тендер размещается поперек яхты и с помощью специального лифта подается на воду через боковую дверь.

Комфорт на ходу и стоянке обеспечивает система подавления качки Quantum. Во время движения во всех помещениях сохраняется низкий уровень шума, что было также подтверждено в результате ходовых испытаний.

Для восьмого корпуса был доработан верхний пост управления: теперь он полностью дублирует нижний. В первую очередь такое решение призвано упростить процесс швартовки. Новая ISA построена в соответствии со стандартом MCA, предусматривающим использование судна для чартера. Это гарантирует максимальный уровень безопасности на борту.

Работа над Soirée велась в течение полутора лет, что является очень коротким сроком для яхт подобного класса.

По материалам www.allyachts.ru