В 4:40 первой пересекла финишную линию лодка Telefonica Black. А буквально через минуту закончила свой кругосветный маршрут Puma, которая, начиная со старта в Стокгольме, шла первой почти до конца гонки. Хотя сказать, что уверенно – нельзя: отставание от ближайших четырех соперников составляло буквально несколько миль, тогда как Green Dragon и Delta Lloyd шли сильно позади основного флота.

Свою лидирующую позицию американцы потеряли приблизительно за 30 миль до финиша, когда яхты вышли на короткий дополнительный круг, и Telefonica Black под управлением испанца Фернандо Эчаварри впервые за регату смогла выиграть этап.

«Это приз для всех: и экипажа, и береговой команды. Мы стремились выиграть каждую гонку, но у нас ничего не получалось – так что десятый этап оставался нашей последней надеждой. Сто миль перед финишем мы вели увлекательнейшую битву с Puma, и нам удалось взять верх! Теперь мы по-настоящему счастливы!» — сказал Эчаварри.

Встречать флот Volvo Open 70 в район маяка Толбухин вышли не только организаторы и журналисты, но и яхтсмены из Петербурга и других городов. Около сорока мачт украшали водную гладь залива у линии финиша.

Победитель соревнований – Telefonica Black – сразу же после окончания гонки вывесил красный флаг, подтверждающий победу на этом этапе.

Многие экипажи после сигнала судейского судна поздравляли друг друга с окончанием девятимесячной кругосветной гонки, а с российской стороны раздавались аплодисменты в адрес яхтсменов, решившихся принять участие в одной из самых сложных и продолжительных регат на планете.

Яхты-участники знаменитой регаты Volvo Ocean Race появились у Петропавловской крепости вместе с дождем и непогодой.

На пляже установили большую сцену – на ней готовятся выступать военные оркестры. По краям сцены стоят два больших монитора, с которых можно увидеть участников гонки, сходящих на берег. Комментирует происходящее известный спортивный журналист Виктор Гусев. Несмотря на усиливающийся дождь, публика не расходится. 

Яхты отправились в долгий путь более восьми месяцев назад из испанского порта Аликанте. За это время они преодолели более 37 тысяч морских миль и зашли в 11 портов на четырех континентах. Гонка проходила в самых разнообразных погодных условиях - от минусовой температуры до сорокоградусной жары. Участникам регаты пришлось неоднократно столкнуться с суровым норовом мирового океана.

В Южной Атлантике волны достигали 30 метров в высоту. Победитель последнего из десяти этапов определился еще ранним утром. Первым от Стокгольма до маяка "Толбухин" дошла испанская яхта "Телефоника-Блэк". Однако в общем зачете она заняла лишь пятое место. Победа же досталась шведской яхте "Эрикссон-4", которая первенствовала на пяти этапах из десяти. Ее шкипером был опытный бразильский яхтсмен Торбен Грэль. На олимпиадах в Атланте и Афинах бразилец завоевывал золотые медали по парусному спорту. Во время первого этапа регаты "Эрикссон-4" побил рекорд скорости для монокорпусных судов. За 24 часа яхта преодолела 593 морские мили со средней скоростью почти 25 узлов.