На днях глава компании и главный разработчик "ватеркаров" Дэйв Марч представил на суд фанатов скорости шедевр под названием Python. Новинка стоит $200 тысяч и выглядит ошеломительно.

Его рубленые формы с некоторыми деталями (часть внешних панелей, фары, задние огни), позаимствованными у ряда американских авто от крупных пикапов до спорткаров, могут обмануть несведущего зрителя. Ведь то, что выглядит как неуклюжий внедорожник без крыши, на деле является двухрежимным авто с рекордными данными.

На суше новинка может разгонятся до 161 км/ч, конечно, это далеко не рекордная цифра, но машина специально настроена так, чтобы демонстрировать удаль в другой дисциплине - динамике разгона. "Квотер" (четверть мили с места) Python преодолевает всего за 12 секунд, а с нуля до 100 км/ч разгоняется за 4,5 сек. - уверяет производитель.

И, не смотря на свой вес (1,7 тонны), автомобиль способен оставить позади многие изящные катера. Так, по мнению производителей, главное, в чем ни один аппарат с "Питоном" не сравнится, это передвижение по воде. Кто еще способен самостоятельно съехать с пляжа на волны, практически без паузы перейти в режим глиссирования и показать при этом 96,6 км/ч.

Конечно, можно вспомнить самую быструю амфибию на планете - Sealegs, которая еще в 2007 году демонстрировала 105 километров в час на воде. Но тот аппарат не является автомобилем ни в коей мере, т.к. представляет собой мощный катер с выдвигающимся компактным шасси для непродолжительных поездок по суше. В "Питоне" же, напротив, трудно заподозрить лодку, пока он не направит свои стопы к воде.

Его дверцы можно открывать даже на воде - автомобиль не утонет и воды в салон не зачерпнет. Ведущие колеса и водомет "Питона" приводятся доработанной "восьмеркой" от знаменитого спорткара Chevrolet Corvette. В режиме "суша" этот мотор развивает 640 лошадиных сил, на воде мощность чуть ниже (из-за возможностей водомёта) - 500 л.с. Но и их хватает для покорения сердец автолюбителей. Почти 100 км/ч - планка, доступная немногим катерам.

Вспомним, что та же британская Aquada (которую можно считать прародителем скоростных автомобилей-амфибий XXI века) развивает на воде 48 км/ч, и в свое время это было откровением. Таким образом, ни одна легковая машина-амфибия в мире до британского авто столь быстро по водной глади не перемещалась.

Секрет новичка, помимо высокой мощности, в выверенной форме днища, которая у "Питона" не хуже, чем у скоростных катеров. И подобно "Акваде" колеса у "Питона" на воде поднимаются вверх, чтобы снизить гидродинамическое сопротивление.

Рекордная скорость "Питона" пока нигде официально не зарегистрирована - заявленные данные остаются на совести компании. Да и в целом характеристики и детали конструкции фирма особенно не раскрывает. Но машина обещает быть быстрой.