Звание самой крупной яхты выставки досталось парусной Zaсa 115 голландской верфи Acico Yachts. Постройка этой суперяхты должна завершиться через год, а строится она для заказчика из России, который планирует использовать ее для чартера на Средиземном море.

Большая часть публики концентрировалась в павильонах на стендах с лодками длиной до 15 м. Этот размерный диапазон является самым ходовым на рынке. "По-крупному" играли французы (Jeanneau, Beneteau), поляки (Galeon), шведы (Nimbus) и норвежцы (Windy): их стенды притягивали размахом и обилием лодок.

Расстановка сил в группировке "дальнобойных" круизеров, стальных и стеклопластиковых, осталась практически без изменений: имела место небольшая рокировка, но главные действующие лица - Grand Banks, Elling, Linssen - позиции не сдают, хотя и новинками особенно не побаловали. Финские верфи, в период недавнего кризиса отказавшиеся от объединенной экспозиции, продолжают следовать выбранной тактике. Их лодки - Botnia Targa, Aquador, Yamarin и др. можно было увидеть в разных павильонах.

Судя по представленным моделям, продолжают набирать популярность хаусботы и плавучие дачи - предложений стало больше, причем появляются все более бюджетные, "однокомнатные" варианты. Та же история с "гибридными" лодками: многие европейцы озабочены будущим планеты, ее экологической чистотой, и эта тема с повестки дня не уходит.

В отношении распределения посетителей между парусными и моторными судами звучали разные мнения. Статистика свидетельствует: около половины визитеров интересовались парусными лодками, около трети - моторными. Предпочтение отдавалось полностью оборудованным парусным лодкам среднего размерного сегмента. Среди моторных лодок набирают популярность модели среднего и большого размеров. Однако спрос на лодки меньшего размера более сдержан. Чтобы иметь успех у посетителей в этом сегменте, необходимо предлагать качество и комфорт. Парусный сегмент, помимо того что порадовал обилием лодок и живым интересом посетителей, обратил на себя внимание смещением в сторону семейных ценностей. Без ущерба ходовым качествам лодок практически все производители сместили акценты дизайна в сторону комфорта.

Выставка этого года была оживленная и очень интересная, насыщенная новинками, гостями и теми, кто еще торопится успеть заказать яхты к сезону. Некоторые модели можно было купить прямо на выставке.